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如何讓“下電”變得干凈利落

發(fā)布時(shí)間:2023-05-31 來(lái)源:MPS 責(zé)任編輯:wenwei

【導(dǎo)讀】我們生活中的各種電器,其電源可能每天都要經(jīng)歷“下電”的過(guò)程,比如關(guān)燈、電腦關(guān)機(jī)、關(guān)電視、關(guān)空調(diào)等。電源需要穩(wěn)定的關(guān)機(jī)過(guò)程,即電源平穩(wěn)地將輸入電壓(VIN)降至0V,這樣可以避免意外的過(guò)沖。而要判斷電源“下電”是否穩(wěn)定,可以細(xì)分成 3 點(diǎn):?jiǎn)握{(diào)下降無(wú)回勾、無(wú)負(fù)過(guò)沖、無(wú)反彈,就像這樣。


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這 3 點(diǎn)也對(duì)應(yīng)著 3 種典型波形,分別命名為 R、G、B, 它們組成了各種各樣的奇怪波形。


R 類(lèi)波形 


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圖 1: R 類(lèi)波形


這類(lèi)波形可以再分成 I 型和 II 型:


R 類(lèi) I 型 是由于 DC-DC 重啟造成的,由于輸出電壓下跌,當(dāng)降到負(fù)載的帶載電壓時(shí),其電流會(huì)突然減小,這時(shí) DC-DC 的輸入端線(xiàn)路感抗上的多余能量無(wú)處釋放,最終會(huì)將輸入電壓抬起,超過(guò) DC-DC 芯片工作點(diǎn)之后, DC-DC 重新工作,導(dǎo)致下電波形出現(xiàn)回勾,不單調(diào)。只要檢測(cè) SW 端有沒(méi)有 Switch,就能判斷是否屬于此類(lèi)。 


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圖 2: R 類(lèi) I 型線(xiàn)路寄生感抗


此類(lèi)波形相對(duì)比較好處理,通常 DC-DC 芯片的規(guī)格書(shū)都會(huì)對(duì)啟動(dòng)和回差電壓做規(guī)定。比如 MPS 公司的 MPM3683-7: 


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圖 3: MPM3683-7 規(guī)格


所以我們可以通過(guò)以下兩種方法,讓 DC-DC 穩(wěn)穩(wěn)地剎住車(chē):


1. 減小輸入電壓反彈,比如優(yōu)化輸入濾波,減小輸入感抗,選擇更大容值,更小 ESR/L 的輸入電容,并讓輸入電容盡量靠近電源芯片端。

2. 通過(guò)合理設(shè)置 EN 上下分壓電阻使得輸入下跌至 UVLO 前,關(guān)閉 EN,徹底打消 DC/DC 開(kāi)關(guān) Switching 重啟的念頭。


R 類(lèi) II 型


是由于負(fù)載突然減小,DC-DC 內(nèi)部輸出電感或者輸出線(xiàn)路電感存儲(chǔ)的多余能量無(wú)處釋放,最終會(huì)將輸出電壓短時(shí)抬高。 


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圖 4: R 類(lèi) II 型線(xiàn)路


此類(lèi)沒(méi)有更好的解法,只能是靠?jī)?yōu)化線(xiàn)路,降低線(xiàn)路上的感抗,增大負(fù)載端電容來(lái)壓低反彈。


G 類(lèi)波形 


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圖 5: G 類(lèi)波形


它也可以再分為 I 型和 II 型:


G 類(lèi) I 型


I 型是由于 Buck 電路下管在下電的時(shí)候沒(méi)有關(guān)斷,電感電流持續(xù)反向造成的,此種情況在空載或輕載時(shí)較為常見(jiàn);為了避免此類(lèi)問(wèn)題,通常芯片會(huì)在關(guān)機(jī)時(shí)增加過(guò)零點(diǎn)檢測(cè),判斷下管電流反向過(guò)0時(shí)主動(dòng)關(guān)斷下管,通常稱(chēng)為 ZCD 點(diǎn), 此舉能有效阻止關(guān)機(jī)時(shí)產(chǎn)生負(fù)向過(guò)沖。 


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圖 6: 防止 G 類(lèi) I 型的負(fù)過(guò)沖


G 類(lèi) II 型


是由于輸出線(xiàn)路寄生感抗造成的,此種情況在重載或者輸出短路故障時(shí)更易出現(xiàn)。此時(shí)我們就需要盡量減小輸出線(xiàn)路感抗,增加負(fù)載端電容,并使其更靠近負(fù)載來(lái)減輕癥狀。 


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圖 7: 降低 G 類(lèi) II 型線(xiàn)路寄生感抗


B 類(lèi)波形 


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圖 8: 重載下的 B 類(lèi)波形


此類(lèi)波形經(jīng)常出現(xiàn)在重載關(guān)機(jī)時(shí),所以往往會(huì)被誤認(rèn)為跟 R 類(lèi)波形類(lèi)似,都是線(xiàn)路感抗造成的。但是,這個(gè)反彈出現(xiàn)的時(shí)間非常晚,線(xiàn)路感抗的影響通常都是 us 級(jí)的,而對(duì)比此類(lèi)輸入電壓波形,你會(huì)發(fā)現(xiàn)第一次關(guān)機(jī)后,其反彈的速率非常慢,達(dá)到 ms 級(jí),甚至幾十 ms!


此類(lèi)波形的出現(xiàn)機(jī)理跟 R 類(lèi)、G 類(lèi)是完全不一樣的,其來(lái)源于電介質(zhì)的吸收效應(yīng)。如果輸入電容的放電電流開(kāi)始很大,突然切到基本為 0,電容器中的電介質(zhì)會(huì)將之前吸收的部分電荷再緩慢釋放,當(dāng)其再次達(dá)到電源芯片的開(kāi)機(jī)電壓點(diǎn)時(shí),就會(huì)造成輸出電壓反彈。


這種情況也可以通過(guò) EN 下電,來(lái)提高輸入電壓的欠壓保護(hù)點(diǎn)和保護(hù)回滯,如 R 類(lèi) I 型波形的處理方法,使其反彈電壓不至于高過(guò)開(kāi)機(jī)點(diǎn)而造成重啟?;蛘咧苯蛹右恍╈o態(tài)負(fù)載來(lái)消耗這部分電荷,都是能夠解決問(wèn)題的。


結(jié)語(yǔ)


本文分析了電源下點(diǎn)過(guò)程中的三種不同類(lèi)型的下電波形,以及如何優(yōu)化這三種波形從而提高穩(wěn)定性和防止負(fù)過(guò)沖。 



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