LED檢修和LED電源設(shè)計(jì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分享,別等了
發(fā)布時(shí)間:2015-12-11 責(zé)任編輯:sherry
【導(dǎo)讀】今天小編特別整理了一些在LED檢修和LED電源設(shè)計(jì)過(guò)程中的實(shí)用經(jīng)驗(yàn),通過(guò)問(wèn)答的形式與各位新人工程師們一起分享,下面就讓我們一起來(lái)看看吧。
在LED電源產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過(guò)程中,工程師們需要處理的絕不僅僅是電路設(shè)計(jì)問(wèn)題,更多的是LED電源的驅(qū)動(dòng)方案選擇、LED的壽命維系以及后期的維護(hù)和檢修工作等。今天小編特別整理了一些在LED檢修和LED電源設(shè)計(jì)過(guò)程中的實(shí)用經(jīng)驗(yàn),通過(guò)問(wèn)答的形式與各位新人工程師們一起分享,下面就讓我們一起來(lái)看看吧。
第一個(gè)問(wèn)題:在設(shè)計(jì)LED電源產(chǎn)品時(shí),怎么做才能設(shè)計(jì)出高品質(zhì)LED驅(qū)動(dòng)電路呢?
相信很多從事LED電源設(shè)計(jì)的工程師們都非常清楚,LED是目前世界上所研發(fā)的一種長(zhǎng)壽命的電子元件,理想狀況下的LED其工作壽命可達(dá)50000小時(shí),但應(yīng)用電路設(shè)計(jì)不合理、LED電源散熱性設(shè)計(jì)不好等因素,都會(huì)影響它的使用壽命。而面對(duì)這一問(wèn)題,使用能夠省去電解電容器的新一代LED驅(qū)動(dòng)IC,是一種切實(shí)可行的解決方案。
對(duì)于從事LED電源及周邊產(chǎn)品研發(fā)的工程師們來(lái)說(shuō),在設(shè)計(jì)新一代的驅(qū)動(dòng)IC時(shí),必須要打破以往傳統(tǒng)的DC-DC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思維,可以采用恒功率、摒棄磁滯控制的降壓型設(shè)計(jì)思路來(lái)進(jìn)行新產(chǎn)品研發(fā),采用定頻定電流控制也是一個(gè)好辦法。除此之外,高品質(zhì)的LED驅(qū)動(dòng)電路電路應(yīng)力求簡(jiǎn)潔,減少元器件的使用數(shù)量,并有效提高PWM控制器的占空比等。滿足以上條件,所設(shè)計(jì)的新一代驅(qū)動(dòng)IC才能夠滿足高品質(zhì)驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)需求。
第二個(gè)問(wèn)題:LED被靜電擊穿的原理是什么樣子的?造成擊穿的原理是怎么回事呢?
在進(jìn)行LED電源的調(diào)試過(guò)程中,相信工程師們都曾經(jīng)遇到過(guò)接通樣機(jī)后,LED元件被擊穿的情況,這其中有相當(dāng)一部分是被靜電所擊穿的。LED作為一種半導(dǎo)體,其本身的PN結(jié)是直接裸露在外頭的,很容易接觸靜電。當(dāng)LED兩個(gè)電極上極性不同的電荷積累到一定的程度,又得不到及時(shí)釋放時(shí),此時(shí)電荷能量一旦超過(guò)LED芯片最大承受值,電荷將以極短的瞬間在LED兩個(gè)電極層之間進(jìn)行放電,并在導(dǎo)電層之間局部會(huì)形成1400℃以上的高溫,高溫將會(huì)把導(dǎo)電層之間熔融成一些小孔,這就是我們?cè)贚ED電源測(cè)試過(guò)程中,常遇到的LED擊穿現(xiàn)象了。
在進(jìn)行LED電源的新產(chǎn)品樣機(jī)測(cè)試時(shí),一旦遇到LED元件被靜電擊穿的現(xiàn)象,說(shuō)明所設(shè)計(jì)的電路中有不合理的因素存在,此時(shí)工程師需要及時(shí)的進(jìn)行電路設(shè)計(jì)調(diào)整并重新測(cè)試。
特別推薦
- 增強(qiáng)視覺(jué)傳感器功能:3D圖像拼接算法幫助擴(kuò)大視場(chǎng)
- PNP 晶體管:特性和應(yīng)用
- 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡(jiǎn)化微控制器選擇
- 用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高!
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉(zhuǎn)換器的電壓紋波問(wèn)題
- Honda(本田)與瑞薩簽署協(xié)議,共同開(kāi)發(fā)用于軟件定義汽車(chē)的高性能SoC
- 第13講:超小型全SiC DIPIPM
技術(shù)文章更多>>
- 利用高性能電壓監(jiān)控器提高工業(yè)功能安全合規(guī)性——第1部分
- 芯耀輝:從傳統(tǒng)IP到IP2.0,AI時(shí)代國(guó)產(chǎn)IP機(jī)遇與挑戰(zhàn)齊飛
- 解決模擬輸入IEC系統(tǒng)保護(hù)問(wèn)題
- 當(dāng)過(guò)壓持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間時(shí),使用開(kāi)關(guān)浪涌抑制器
- 用于狀態(tài)監(jiān)測(cè)的振動(dòng)傳感器
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索
精密電阻
精密工具
景佑能源
聚合物電容
君耀電子
開(kāi)發(fā)工具
開(kāi)關(guān)
開(kāi)關(guān)電源
開(kāi)關(guān)電源電路
開(kāi)關(guān)二極管
開(kāi)關(guān)三極管
科通
可變電容
可調(diào)電感
可控硅
空心線圈
控制變壓器
控制模塊
藍(lán)牙
藍(lán)牙4.0
藍(lán)牙模塊
浪涌保護(hù)器
雷度電子
鋰電池
利爾達(dá)
連接器
流量單位
漏電保護(hù)器
濾波電感
濾波器