免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請聯(lián)系小編進(jìn)行處理。
使用可擴展的PMIC避免重新設(shè)計汽車攝像頭模塊電源電路
發(fā)布時間:2020-06-29 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】汽車攝像頭模塊設(shè)計人員必須在縮短上市的同時,創(chuàng)建更小的攝像頭模塊設(shè)計,這些設(shè)計可擴展并可重復(fù)用于各種類型的圖像序列化器和傳感器。在本文中,我將解決汽車攝像頭模塊設(shè)計的幾個關(guān)鍵設(shè)計挑戰(zhàn),包括設(shè)計簡化和平臺可擴展性。
汽車攝像頭模塊設(shè)計人員必須在縮短上市的同時,創(chuàng)建更小的攝像頭模塊設(shè)計,這些設(shè)計可擴展并可重復(fù)用于各種類型的圖像序列化器和傳感器。在本文中,我將解決汽車攝像頭模塊設(shè)計的幾個關(guān)鍵設(shè)計挑戰(zhàn),包括設(shè)計簡化和平臺可擴展性。
借助可擴展的PMIC簡化設(shè)計并加快產(chǎn)品上市時間
維護(hù)一個通用電源設(shè)計平臺有助于工程師縮短設(shè)計時間,從而縮短產(chǎn)品上市時間。具有集成電壓監(jiān)控器的管腳對管腳和可編程電源管理集成電路(PMICs)可從非功能性安全應(yīng)用(例如環(huán)視攝像頭)擴展到功能性安全應(yīng)用(例如自動駕駛汽車中的駕駛員監(jiān)測、電子后視鏡和攝像頭),而無需重新設(shè)計電源電路。
可編程PMIC有兩種類型:軟件可編程PMICs和硬件可編程PMICs。軟件可編程PMICs支持完全可擴展的電源管理平臺,而無需重新設(shè)計印刷電路板(PCBs)。
讓我們通過TPS650330-Q1軟件可編程PMIC進(jìn)行說明。該軟件具有一個集成工具集,可支持設(shè)計重用并簡化設(shè)計。TPS650330-Q1還通過電可擦除可編程只讀存儲器編程實現(xiàn)了平臺可擴展性,適用于輸出電壓和電源定序設(shè)置,并具有足夠的電流余量來支持具有各類分辨率的圖像傳感器。由于無需重新設(shè)計電源電路,因此工程師可在圖像傳感器之間重復(fù)使用電源設(shè)計。
TPS650330-Q1集成了一個電壓監(jiān)控器,還支持從非功能安全應(yīng)用到功能安全應(yīng)用的管腳對管腳平臺可擴展性,而無需重新設(shè)計電源電路。
同一電源板可以支持多類圖像傳感器電路板,其方法是使用兩個堆疊PCB,可在一些汽車攝像頭模塊中找到。例如,當(dāng)應(yīng)用必須符合國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)時,工程師只需將其放入TPS650330-Q1功能安全器件中,即可將同一電源板升級為功能安全型 TPS650330-Q1衍生產(chǎn)品。對于單個PCB設(shè)計,工程師還可通過將同一電源設(shè)計復(fù)制并粘貼到多個平臺中來重用相同電源設(shè)計。
結(jié)論
除解決方案尺寸、熱性能、電磁兼容性問題和電源抑制比性能之外,平臺可擴展性也是汽車攝像頭模塊電源設(shè)計中要考慮的一個關(guān)鍵因素。選擇可實現(xiàn)平臺可擴展性/可重用性的PMIC可縮短產(chǎn)品上市時間并節(jié)省平臺之間的開發(fā)成本。
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請聯(lián)系小編進(jìn)行處理。
特別推薦
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測試庫獲得德國萊茵TüV IEC 61508功能安全認(rèn)證
- 芯科科技第三代無線開發(fā)平臺引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來更多臺式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號調(diào)節(jié)器, 以推動不斷增長的IO-Link市場
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍(lán)牙的無線局域網(wǎng)/藍(lán)牙組合模塊
技術(shù)文章更多>>
- 讓汽車LED照明無死角,LED驅(qū)動的全面進(jìn)化
- 開關(guān)模式電源問題分析及其糾正措施:晶體管時序和自舉電容問題
- 熱電偶的測溫原理
- 【泰克先進(jìn)半導(dǎo)體實驗室】 遠(yuǎn)山半導(dǎo)體發(fā)布新一代高壓氮化鎵功率器件
- ADALM2000實驗:變壓器
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索