-
看無(wú)線電池管理系統(tǒng)如何滿足業(yè)界對(duì)更高可靠性的需求?
如果希望鋰離子電池長(zhǎng)時(shí)間可靠運(yùn)行,就需要相當(dāng)小心。這類電池不能在其充電狀態(tài) (SOC) 范圍的極端點(diǎn)上運(yùn)行。隨著時(shí)間推移和使用量增加,鋰離子電池的容量會(huì)減小,而且各節(jié)電池容量之間會(huì)出現(xiàn)差異,因此對(duì)系統(tǒng)中的每節(jié)電池都必須加以管理,以保持這些電池處于所限定的 SOC 范圍之內(nèi)。
2017-05-09
無(wú)線bms SOC 電池監(jiān)視 混合動(dòng)力/電動(dòng)型汽車
-
MR-16 LED驅(qū)動(dòng)器和用于脈沖LED冷卻器供電的5V輔助電源
本應(yīng)用筆記提供了一個(gè)4S1P MR-16 LED驅(qū)動(dòng)器的參考設(shè)計(jì),該驅(qū)動(dòng)器可以為每串4只白光LED (WLED)提供750mA電流。電路工作于24V電源,采用MAX16820滯回型LED驅(qū)動(dòng)器。方案還包含一路利用MAX5033開關(guān)電源構(gòu)成的24V至5V轉(zhuǎn)換器,可提供150mA電流,用于Nuventix?脈沖LED冷卻器的供電。
2017-05-09
MR-16 MAX16820 白光LED 滯回
-
采用MAX16834設(shè)計(jì)buck-boost LED驅(qū)動(dòng)器
本參考設(shè)計(jì)用于buck-boost LED驅(qū)動(dòng)器。設(shè)計(jì)采用電流模式高亮度LED驅(qū)動(dòng)器MAX16834,利用MAX16834評(píng)估(EV)板實(shí)現(xiàn)此設(shè)計(jì)方案。本應(yīng)用筆記提供設(shè)計(jì)說(shuō)明、原理圖、材料清單(BOM)以及性能數(shù)據(jù)。該參考設(shè)計(jì)中,buck-boost轉(zhuǎn)換器(以輸入電壓為參考)從7V至18V直流電源產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)4個(gè)白光LED (WLED)的350mA電流,...
2017-05-08
升/降壓LED驅(qū)動(dòng)器 MAX16834 buck-boost LED驅(qū)動(dòng)器
-
LED在遠(yuǎn)程控制照明中的應(yīng)用
輕松實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制是LED在通用照明應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)之一。本應(yīng)用筆記介紹了路燈照明系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制方案,可以通過(guò)電力線傳輸或無(wú)線傳輸實(shí)現(xiàn)照明系統(tǒng)的控制。LED為調(diào)光和改變照明色彩提供了更大的設(shè)計(jì)靈活性,非常適合建筑照明、室內(nèi)照明及調(diào)光、高能效路燈和室外照明等應(yīng)用,這類應(yīng)用中可以遠(yuǎn)程控制照明。
2017-05-08
LED照明 遠(yuǎn)端控制燈 路燈照明 電力線通信IC
-
112W長(zhǎng)串LED boost驅(qū)動(dòng)器的全陶瓷電容方案
本參考設(shè)計(jì)利用MAX16834構(gòu)建一個(gè)長(zhǎng)串LED的大功率驅(qū)動(dòng)器。LED電流由數(shù)字電位器調(diào)節(jié),能夠在驅(qū)動(dòng)多達(dá)20個(gè)串聯(lián)LED (總共75V)時(shí)提供高達(dá)1.5A的電流。為延長(zhǎng)工作壽命,輸入和輸出去耦電容均采用陶瓷電容。本參考設(shè)計(jì)采用MAX16834構(gòu)建112.5W boost LED驅(qū)動(dòng)器,用于驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)串LED。這些長(zhǎng)串LED被廣泛用于路燈...
2017-05-08
LED驅(qū)動(dòng)器IC 轉(zhuǎn)換器 高壓LED串 陶瓷電容
-
開關(guān)電源各種保護(hù)電路實(shí)例詳細(xì)解剖!
開關(guān)電源保護(hù)功能雖屬電源裝置電氣性能要求的附加功能,但在惡劣環(huán)境及意外事故條件下,保護(hù)電路是否完善并按預(yù)定設(shè)置工作,對(duì)電源裝置的安全性和可靠性至關(guān)重要。提出了幾種實(shí)用的保護(hù)電路,并對(duì)電路的工作原理、優(yōu)缺點(diǎn)及注意事項(xiàng)進(jìn)行了詳盡分析。
2017-05-05
開關(guān)電源 保護(hù)電路 原理解析
-
石墨烯基材料做電極材料的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
近年來(lái),高性能電化學(xué)儲(chǔ)能裝置的需求量大幅上升,于是很多學(xué)者都開始投入到對(duì)更卓越電極材料的開發(fā)和研究中。在這方面,石墨烯基材料吸引了大量目光。由于能提升現(xiàn)有設(shè)備性能,并使下一代設(shè)備更實(shí)用,石墨烯基材料被看作是前景深遠(yuǎn)的高性能電極材料。
2017-05-04
石墨烯基材料 電極材料
-
CAN總線抗干擾的6條“軍規(guī)”
隨著CAN總線在電動(dòng)汽車、充電樁、電力電子、軌道交通等電磁環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合應(yīng)用越來(lái)越多,信號(hào)干擾的問(wèn)題已經(jīng)嚴(yán)重影響到使用者對(duì)CAN總線的信任。究竟如何才能抗干擾?
2017-05-03
CAN總線 抗干擾
-
新型多路LED驅(qū)動(dòng)電源關(guān)鍵技術(shù)研究
LED 燈作為一種新型節(jié)能和無(wú)污染光源,由于其特有的發(fā)光照明特性,在現(xiàn)代照明應(yīng)用中發(fā)揮著革命性的作用。作為L(zhǎng)ED 照明產(chǎn)業(yè)鏈中最為核心的部件之一,LED 驅(qū)動(dòng)電源的驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)所存在的可靠性低、成本高等典型問(wèn)題一直制約著LED 照明的發(fā)展。對(duì)于多路LED 驅(qū)動(dòng)電源技術(shù)的開發(fā)與可靠性研究是當(dāng)前業(yè)界...
2017-05-03
驅(qū)動(dòng)電源 諧振網(wǎng)絡(luò) 單開關(guān)正反激變換 PFC電路
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測(cè)試庫(kù)獲得德國(guó)萊茵TüV IEC 61508功能安全認(rèn)證
- 芯科科技第三代無(wú)線開發(fā)平臺(tái)引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來(lái)更多臺(tái)式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)器, 以推動(dòng)不斷增長(zhǎng)的IO-Link市場(chǎng)
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍(lán)牙的無(wú)線局域網(wǎng)/藍(lán)牙組合模塊
- 讓汽車LED照明無(wú)死角,LED驅(qū)動(dòng)的全面進(jìn)化
- 開關(guān)模式電源問(wèn)題分析及其糾正措施:晶體管時(shí)序和自舉電容問(wèn)題
- 熱電偶的測(cè)溫原理
- 【泰克先進(jìn)半導(dǎo)體實(shí)驗(yàn)室】 遠(yuǎn)山半導(dǎo)體發(fā)布新一代高壓氮化鎵功率器件
- ADALM2000實(shí)驗(yàn):變壓器
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall