【導讀】近日，佛山隆深機器人有限公司迎來了一個重量級的訪客——碧桂園集團董事局主席楊國強。不久前，楊國強剛發(fā)布了在隆深不遠處、碧桂園總部附近建機器人谷的計劃。事實上，隆深與碧桂園在機器人領域的交往頗深，目前雙方已經達成戰(zhàn)略合作關系。在國內機器人產業(yè)叢林中，隆深的規(guī)模并不算很大，憑何吸引雄心勃勃的碧桂園的青睞？
近日，佛山隆深機器人有限公司迎來了一個重量級的訪客——碧桂園集團董事局主席楊國強。不久前，楊國強剛發(fā)布了在隆深不遠處、碧桂園總部附近建機器人谷的計劃。事實上，隆深與碧桂園在機器人領域的交往頗深，目前雙方已經達成戰(zhàn)略合作關系。在國內機器人產業(yè)叢林中，隆深的規(guī)模并不算很大，憑何吸引雄心勃勃的碧桂園的青睞？
從下月底舉行的第四屆中國（廣東）國際“互聯網+”博覽會（以下簡稱：:“互聯網+”博覽會）中，隆深（“互聯網+”博覽會展位號：3號館 3B221）的參展或許能找到答案。
本屆“互聯網+”博覽會的主題是“數字浪潮、智創(chuàng)互聯”。作為國內白色家電第一機器人系統(tǒng)集成商，隆深將展示最新的、融合了機器人與大數據的工業(yè)互聯網平臺，并秀出從家電跨界切入汽車產業(yè)的最新機器人應用案例。
一面液晶墻，藏著智能工廠的奧秘
走進隆深機器人的一樓大廳，除了各色機械手科技感十足外，一面由十幾塊顯示屏拼成的液晶墻同樣炫酷奪目。每一塊顯示屏展示的數據不斷跳動刷新，并輔以各種圖表和視頻作為生產情況的呈現。
這是隆深今年推出的工業(yè)機器人信息化與云服務平臺，通過平臺，機器人運行的情況、生產線生產不良率、生產進度、倉儲物流等信息可一目了然。
“過去我們都是針對噴涂、拋光、外殼組裝等單一的生產環(huán)節(jié)進行研發(fā)，現在我們將這些環(huán)節(jié)串聯起來建設全鏈條的‘無人工廠’。”隆深機器人管理部部長陳新說。
在智能無人工廠中，只需要通過智能化的總控中心平臺向各處發(fā)送指令：如今天需要多少個設備。生產線收到指令后，AGV機器人開始自動取料上料，各個環(huán)節(jié)的機器人分工協作，打磨、噴涂、組裝；自動裝配工序完成后，生產線就會自動檢測產品的安全性能和外觀，如電飯煲加熱是否妥當、產品外觀有無刮痕、按鍵是否正常等；檢測完成后開始下料、碼垛、入倉……
陳新介紹，建這個平臺的初衷，只是為了方便解決客戶設備遠程運營維護的問題，但后來發(fā)現對這個平臺結合大數據進行升級，能為客戶創(chuàng)造更大的價值。這兩年來，隆深累計投入500多萬元，推動“機器人+大數據”的融合。通過聯合樹根互聯、三一重工等國內互聯網、機械領域的龍頭，開發(fā)出專屬的工業(yè)互聯網平臺。
如今，該平臺已建構起從數據采集到數據分析、處理的全產業(yè)鏈條。這些數據的價值很大，通過對數據進行分析，可以精準診斷機器人應用企業(yè)整個生產流程的漏洞。然后對癥下藥從精益生產的角度提出解決方案，制定出完美的效益曲線。
“讓設備聯網是工業(yè)機器人行業(yè)發(fā)展的一個大趨勢，我們只是走在了前面。”目前這個平臺已入選廣東省智能制造示范項目，并成功接入到10多家企業(yè)生產體系當中。
從家電到汽車，佛山隆深打造“工業(yè)機器人+互聯網”平臺，嵌入智能制造全產業(yè)鏈。
從白電市場進軍汽車制造，成功牽手豐田雷諾
在今年的“互聯網+”博覽會上，除了以往常規(guī)的搬運、碼垛機器人項目外，隆深將一口氣拿出汽車車門點焊、激光切割、激光焊接等多個最新的應用案例。
這也代表了隆深的機器人業(yè)務從傳統(tǒng)的白色家電向汽車產業(yè)拓展的最新成果。
從2013年成立至今，隆深機器人一直專注于白色家電領域，已經為美的、格蘭仕、海信、格力、萬和等一大批白電企業(yè)提供應用自動化和機器人解決方案，還是日本川崎機器人在中國大陸地區(qū)最重要的戰(zhàn)略合作方，連續(xù)5年在華銷售量排名第一。目前公司在白色家電的市場占有率已超過了60%。成立5年來已累計銷售機器人超5000臺。
然而，隨著家電行業(yè)競爭日趨白熱化，增速放緩，在家電自動化升級中搶得“頭啖湯”的隆深，也難免觸碰到增長天花板。而在汽車行業(yè)，盡管起步較晚，但由于整體市場規(guī)模大、產品產線更新速度快、利潤率較高，隆深依然有很大空間。
汽車行業(yè)對供應商的資質要求非常高，從家電跨界到汽車，隆深為此做了很多技術累積和儲備。包括專門成立了汽車事業(yè)部，并從上海引入了一支從事汽車行業(yè)10多年的專業(yè)團隊。戰(zhàn)略合作伙伴川崎機器人也對隆深切入汽車行業(yè)助力不少。“像廣汽豐田等日系車廠會指定用日本品牌的機器人，而川崎則把很多汽車行業(yè)的中國市場售后服務都交給我們去做。”陳新透露。
陳新坦言，目前國產機器人公司要切入汽車整車環(huán)節(jié)還比較難，不過在發(fā)動機、內飾件、保險杠等汽車零部件領域能有所突破。隆深已接到來自廣汽豐田、天津一汽豐田、東風雷諾等車企的訂單。
“站在巨人肩膀上”，打造國產機器人品牌
在佛山機器人產業(yè)界，談及隆深，除了在白色家電系統(tǒng)集成領域領先外，不能不提其在機器人國產化上的突破。眾所周知的是，我國的機器人市場長期被國外機器人巨頭壟斷。而隆深則試圖闖出一條新路，開發(fā)國產自主品牌機器人——科佩克。
科佩克機器人由日本機器人巨頭川崎為其貼牌生產機器人本體及減速機和伺服電機等核心零部件，東莞固高自動化提供機器人運動控制器的技術支持，并整合了隆深在系統(tǒng)集成上的優(yōu)勢。
“川崎機器人在全球機器人制造業(yè)中排名第五，固高自動化在國內機器人控制器領域也是數一數二，我們可謂站在巨人的肩膀上，在機器人國產化之路上少走很多彎路。”陳新感慨。得益于價格和服務上的優(yōu)勢，科佩克機器人今年迎來了大爆發(fā)，一下子賣了500多臺，遠超計劃。
第四屆“互聯網+”博覽會將于2018年10月24-27日在潭洲國際會展中心舉行， 本屆展會以“數字浪潮、智創(chuàng)互聯”為主題，作為中國領先的“互聯網+”技術成果展示與交易的專業(yè)貿易展覽會，將通過展會的應用示范及展示活動，重點促進互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合，助力中國經濟傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級。
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